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据韩媒etnews报导，业界消息指出，京东方B9 厂为10.5代产线，原定明年下半启用，如今提前至明年第一季量产。不只京东方，彩虹光电(CEC-CHOT)8.6 代沈阳新厂将在明年第二季启用，中电熊猫(CEC-Panda)的8.6代成都新厂也将在明年第三季启用。 2018年大陆三座新厂将投产，备受市场关注。WitsView研究经理胡家榕表示，京东方10.5代厂第一个产品锁定65寸面板，中电集团的2座8.6代厂则是瞄准50寸、58寸，将带动超大尺寸电视面板出货攀升。 预期到了2020年，京东方在

“虽然上半场中国新能源汽车打得很好，但是决定胜负的还在于以智能汽车发展为代表的下半场竞争。”近日，全国政协常委、经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩表示，中国汽车市场总量和结构都在发生深刻变化，智能网联汽车产业发展将成为转型成功的标志。不过，对于智能汽车如何发展还有许多问题需要认真谋划。 苗圩分享了几组数据。2017年时，中国新能源汽车的销量只有77.7万辆，2022年新能源汽车的年销量达到了688.7万辆；新能源汽车的渗透率在2022年达到了28.2%，提前三年超过了“十四五”预定的2

获6亿订单，8吋SiC率先量产衬底综合成本低30-40% 行家说三代半：2023年贵公司取得了哪些成绩？ 赵丽丽：2023年科友半导体取得的成绩包括： SiC订单大幅增长 截止到2023年12月底，科友实现销售定单逾6亿元人民币，实现“当年投产即当年量产”。 SiC出口取得突破性进展 我们与客户签署了向欧洲的出口设备和材料亿元订单，目前该出口合同已经进入履约阶段，标志着科友半导体已率先在8英寸SiC衬底方面实现出货和突围，为加快我国碳化硅衬底产能投资向效益的转变、国产碳化率衬底抢占行业先机、角